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“北方国五车用尿素生产设备通辽汇河机械”参数说明
| 认证： | ISO9001 | 品牌： | 金汇河 |
| 功能： | 生产加工 | 型号： | HH-50 |
| 规格： | 350*1670 | 商标： | 金汇河 |
| 包装： | 裸包 | 材质： | 304不锈钢 |
| 用途： | 车用消耗品生产 | 尺寸： | 350*1670 |
| 产量： | 300 |
“北方国五车用尿素生产设备通辽汇河机械”详细介绍
柴油发动机尾气处理液(俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，在中国和欧洲称为AdBlue，在美洲称为DEF，在巴西称为ARLA32. AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味。如果溅出，水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR（车用选择性催化还原尾气后处理）系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液，以达到新的氮氧化物排放标准（如欧四、欧五）AdBlue和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本。AdBlue 的平均消耗量是一般柴油消耗量的5％，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合，因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的标准，以确保SCR系统有效运行。AdBlue 对环境没有危害，并分类为最低风险的可运输液体。金汇河车用尿素设备
车用尿素行业潜力巨大，国内2013年实施国四标准，2017年实施国五标准，在面对环境污染急剧恶化的现实情况下，国家投入巨大资金，势必要将环境治理做下去，这个是大趋势，也是利国利民的好政策. 目前国家一步步推进的汽车尾气处理技术是在欧洲已经实行多年且目前仍然在使用的技术，全世界还没有其他技术可以取代，所以在未来十年甚至更久的时间内，中国将持续使用这项技术，而且会快速的达到欧盟的标准。 但在国内，特别是东北地区，对这项政策还不是很了解和理解，所以很多地方的司机会进行刷机，改装或是完全拆除，在检车时重新安装，已达到节约运行成本的目的。但在2017年也就是今年，国五标准的实施，检车时无论你如何改装，也会从电脑内读取到你的排放数据，对超标，没有数据的车辆进行罚款或是更严厉的惩罚措施。市面上尿素产品鱼龙混杂，好多不良商家，为了迎合大车司机节省运营成本的心理，使用劣质尿素或是采用农业尿素加软化水或是直接用地下水或自来水来生产产品，单桶价位是很低，但是使用量却是巨大的，比如800公里，劣质尿素要使用5-6桶（10L/桶）,每桶售价20元,但如果使用国标产品,相同的公里数,1-2桶足够,每桶售价不到50元. 而且国标品都是采用双级反渗透加EDI水处理技术产出的高纯水生产产品,可延长SCR系统(尾气处理系统)的使用寿命,1-2年 可看到明显的差别. 做投资还是要以诚信为本,或许短期内你不能看到明显的效益,但路遥知马力日久见人心,在国家政策一步步推进且更加严格的未来1-2年内，优质车用尿素的销售高峰期即将到来。可要是等看到别人挣钱的时候再上这个项目，你认为自己还来得及吗？
设备简介：提供流水线作业生产车用尿素，玻璃水、防冻液的全套生产设备，生产设备使用简单，操作方便，一到两人就可以生产，并有不同的规格满足客户不同的产量需求，所需原材料在化工市场都很容易买得到，设备一机多用，除了能生产车用尿素，玻璃水和防冻液之外，还可以同时生产洗车液、全能水、制动液、机头水等汽车用品，一套设备就可以生产以上全部产品；还提供帮您车用尿素配方，防冻液配方、玻璃水配方的技术转让服务（免费）及生产设备的上门安装调试服务，配方环保、专业性强，并且我公司还有专业的技术研发团队，技术不断更新，保证学员学到的都是“干货”，最专业的配方，并能帮客户解决所有在生产中遇到的实际生产问题，提供技术咨询服务；除了国标的高端的环保的配方外，还有可做不同冰点和沸点的中、低档的产品的配方，满足不同客户的需求。该项目投资小，利润高，市场潜力巨大。
如果你有一定的经济基础，相信自己的能力，可以联系我们，我们会成为你开创事业的东风！
车用尿素行业潜力巨大，国内2013年实施国四标准，2017年实施国五标准，在面对环境污染急剧恶化的现实情况下，国家投入巨大资金，势必要将环境治理做下去，这个是大趋势，也是利国利民的好政策. 目前国家一步步推进的汽车尾气处理技术是在欧洲已经实行多年且目前仍然在使用的技术，全世界还没有其他技术可以取代，所以在未来十年甚至更久的时间内，中国将持续使用这项技术，而且会快速的达到欧盟的标准。 但在国内，特别是东北地区，对这项政策还不是很了解和理解，所以很多地方的司机会进行刷机，改装或是完全拆除，在检车时重新安装，已达到节约运行成本的目的。但在2017年也就是今年，国五标准的实施，检车时无论你如何改装，也会从电脑内读取到你的排放数据，对超标，没有数据的车辆进行罚款或是更严厉的惩罚措施。市面上尿素产品鱼龙混杂，好多不良商家，为了迎合大车司机节省运营成本的心理，使用劣质尿素或是采用农业尿素加软化水或是直接用地下水或自来水来生产产品，单桶价位是很低，但是使用量却是巨大的，比如800公里，劣质尿素要使用5-6桶（10L/桶）,每桶售价20元,但如果使用国标产品,相同的公里数,1-2桶足够,每桶售价不到50元. 而且国标品都是采用双级反渗透加EDI水处理技术产出的高纯水生产产品,可延长SCR系统(尾气处理系统)的使用寿命,1-2年 可看到明显的差别. 做投资还是要以诚信为本,或许短期内你不能看到明显的效益,但路遥知马力日久见人心,在国家政策一步步推进且更加严格的未来1-2年内，优质车用尿素的销售高峰期即将到来。可要是等看到别人挣钱的时候再上这个项目，你认为自己还来得及吗？
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