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“道闸控制板”参数说明
| 产量： | 10000块/年 |
“道闸控制板”详细介绍
深圳市利普诺科技有限公司研发生产的LPN801系列道闸，采用了由我公司自行研发、生产的Barrier Control Board Ver3.9道闸控制板，同时，该道闸控制板可以与任何厂家的道闸进行配套，并具有以下功能特点：
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制主板功能特点：
手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作无线遥控可作“升”、“降”、“停”及对手动按钮的“加锁”“解锁”操作
Barrier Control Board Ver3.9道闸板停电自动解锁，停电后可手动抬杆，具有便于维护与调试的“自检模式”
Barrier Control Board Ver3.9道闸板可选配车辆检测传感器，具有车过自动落闸、防砸车或冲闸自动抬杆功能
Barrier Control Board Ver3.9道闸板可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制板可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行Barrier Control Board Ver3.9道闸控制板通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对道闸作最完全的控制
可根据客户需要增加其它特殊功能
道闸控制板Barrier Control Board Ver3.9电气特性：
Barrier Control Board Ver3.9道闸板采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制板采用电磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制主板采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花、无干扰、可靠性高
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制板采用升降超时与电机过热保护，防止道闸非正常损坏采用机械行程开关，进行切电总保护，宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制主板采用光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯。
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制主板功能特点：
手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作无线遥控可作“升”、“降”、“停”及对手动按钮的“加锁”“解锁”操作
Barrier Control Board Ver3.9道闸板停电自动解锁，停电后可手动抬杆，具有便于维护与调试的“自检模式”
Barrier Control Board Ver3.9道闸板可选配车辆检测传感器，具有车过自动落闸、防砸车或冲闸自动抬杆功能
Barrier Control Board Ver3.9道闸板可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制板可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行Barrier Control Board Ver3.9道闸控制板通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对道闸作最完全的控制
可根据客户需要增加其它特殊功能
道闸控制板Barrier Control Board Ver3.9电气特性：
Barrier Control Board Ver3.9道闸板采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制板采用电磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制主板采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花、无干扰、可靠性高
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制板采用升降超时与电机过热保护，防止道闸非正常损坏采用机械行程开关，进行切电总保护，宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境
Barrier Control Board Ver3.9道闸控制主板采用光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯。
